Verktøy og utstyr
Rundt forbi på Marna Motor finnes det mange hyllemeter med spesialverktøy som f.eks. freser, bor, gjengeverktøy, kuttere, brotsjer og lignende. På noen av hyllene ser vi nummerering fra 1 til opp mot 200. Dette er nummer som også er brukt på motortegningene der de ulike spesialverktøyene skulle brukes.
Her er det flere ulike bor med hurtigfeste for bruk i 3-spindel'ene (se maskiner). På hylla til venstre kan man også se flere lerer med manometer for trykktesting av bl.a. motorblokker, topplokk og manifolder. Til høyre ser vi en verktøyreol på propellavdelingen med mange borr, freser og gjengeverktøy for bruk i dreiebenk.
I propell-avdelingen er det også en vegg med diverse verktøy ved siden av en liten søyleboremaskin. Ved inngangen til propellavdelingen står bor i ulike dimensjoner innenfor både rørgjenger, UNC og UNF (grove og fine tommegjenger). Ved siden av dem henger en plakat med bor- og gjengetabeller for de ulike gjengetypene som er i bruk på Marnamotorene.
Her ser vi et utvalg av de stanseknivene som brukes for å kutte ut pakninger av "papir" (pakningsstoff), kork og gummi-pakninger. Det består av skarpe stålkniver for alle kanter og hull i pakningen. Platen rundt knivene er dekket med skumgummi for å få papiret løst fra knivene.
Her er den trykkluftdrevne pressa man bruker for å stanse ut pakninger. Denne pressa er produsert på Mandal Motorfabrik. Knivene blir spent fast på brettet under det store stempelet. Til stempelet blir satt fast en fiberplate. Ved å åpne/lukke noen ventiler blir stempelet løftet opp, pakningsstoff blir lagt oppå kniven. Så er det bare å trekke til seg fingrene og åpne ventilen som trykker stempelet ned over kniven og så har man kuttet ut en ny pakning.

Rundt på Marna Motor finnes det et utall lerer som man spenner fast til, på eller rundt ulike deler. Lerene brukes dels for å få spent fast de ulike delene raskt og sikkert i f.eks. fresemaskin eller dreiebenk. De brukes også for å borret hull på nøyaktig riktig sted raskt og enkelt med en borrstyring rundt borret. I de fleste lerene skrues delene fast manuelt, men noen er også drevet av trykkluft.
Her kan vi se et eksosbend for 4 syl. bensinmotor med tilkobling for kjølevann. Denne kan brukes for fastspenning i 3 ulike posisjoner for de ulike arbeidsoperasjonene; frese flesen og bore skuehullene på flensen, bore og gjenge både kjølevannsinntaket og eksosrøret.

Utgående pakker bli veid på en god gammel butikkvekt. På benken står det flere lodd på både 1, 2 og 5 kg. Tyngre pakker blir enten veid på fjærvekta som henger i taket eller på stangvekta.
Bak veivakslene som ligger på en av nettingkurvene som ofte blir brukt til deler under maskinering står et apparat for avbalansering av veivaksler. Veivakslene legges oppå de fire "hjulene" som går på nålelager med svært liten friksjon. Hvis veivakselen begynner å rotere lar man den "gynge fram og tilbake" til man finner det tyngste punktet. Da kan man borre ut et hull i den tyngste motvekten og fortsette slik til veivakselen er i total balanse.

Før mobiltelefonene ble vanlig var den gamle felt-telefonen mye brukt. Det stod en telefon på lageret i andre etasje, en nede i reparasjonen (når den ennå var i lokalene nede ved brygga) og en inne hos Helms Elektroservice. På telefonene står det: "Lager 1 ring, Rep. 2 ring, Helms 3 ring.". Da kunne man sveive 1-3 ganger et lite sekund eller så. Begge de to andre telefonene ringte samtidig og ble tatt av de som hørte at det var til dem basert på hvor mange ganger telefonen ringte. Det er en knapp i røret som man måtte holde inne så lenge man snakket, men det var full to-veis-kommunikasjon slik at man behøvde ikke slippe knappen for å høre hva den andre sa.

Til slutt en "diverse-hylle" innenfor reparasjonen. Her er bl.a. honingsverktøy for sylinderforinger, avtrekkere, dorer for innpressing av lager, avrettingsverktøy for sylinderforinger og annet verktøy som brukes i reparasjonen og til montering av nye MB10A motorer. På gulvet står også en eske med nye stempler til MB10A.
Fortsett rundturen i Kastellgata 12
Videre til
Maskiner
Tilbake til
Omvisning i Kastellgata 12