En tur rundt i Marna Motors lokaler

Når man skal inn til kontorene til Marna Motor kommer man først inn i gangen i andre etasje.




Her ser vi et par eksempler på at lokalene ikke var så store og praktisk innredet som man kanskje skulle ønske seg. Den lille luken i veggen er for å tre inn akslinger og rør til det nye stanglageret i andre etasje. Hvis man ser nøye etter ser man også at det er et vannrett kutt i veggen til venstre for luka. Her måtte en del av veggen tas ned når en av de store dreiebenkene skulle bukseres gjennom ganga og videre inn til mellomlageret for noen få år siden.

I gangen er det også dører inn til den gamle heissjakten. Heisen ble imidlertid ikke godkjent lenger på 1990-tallet. Heisen var av den gamle typen uten kapper for hver etasje. Det var bare ett håndtak i heisen. Når man vred og holdt håndtaket til den ene siden kjørte heisen oppover og til den andre siden så kjørte den nedover. Med en gang man slapp håndtaket stoppet heisen uansett om den var mellom to etasjer eller ikke, så man måtte passe på å stoppe i riktig høyde med gulvet - spesielt hvis man skulle kjøre jekketraller med tunge paller ut og inn av heisen. Når heisen ble kondemnert ble den kjørt ned i bunnen av sjakten. Skinner og wire ble kuttet av og det ble laget fast gulv inne i heissjakten i andre etasje. Nå henger det bare en liten elektrisk kjettingtalje i toppen av heissjakten slik at man kan heise deler opp fra andre til tredje etasje.




I gangen er det også inngang til reparasjonsavdelingen (etter at den ble flyttet opp fra lokalene nede ved bryggen). Fra reparasjonen er det en dør inn til venstre til det nye stanglageret.




Inne i reparasjonen er det to motorbukker som motorene monteres fast på mens de repareres eller overhales. Videre innover i lokalene passerer man mellomlageret. Her står de fleste maskinene som brukes for å maskinere de ulike motordelene.




Når man passerer mellomlageret går man over en luke i gulvet. Det er denne som må brukes for å få fraktet inn og ut de største maskinene.




Videre innover passerer man forbi toppen av den karakteristiske "bakken". Den er et resultat av at bygningsmassen er utbygd i mange ulike byggetrinn og med ulik etasjehøyde. Her fraktes både deler og motorer på jekketraller eller større traller med gummihjul. Når man malte gulvet ble det strødd sann i den våte malingen for at man skulle få best mulig fotfeste. Det var flere ganger man måtte være 2-3 mann for å sku/dra trallene opp bakken når det var tunge motorer som skulle opp. De største motorene som fraktes opp her veier gjerne 450-500 kg. Rett nedenfor bakken var pakkebenken der all utgående post ble pakket.




Litt lenger nede, like utenfor propellavdelingen er døra der man heiser alle deler, varer og motorer opp og ned fra gateplan til andre etasje. Ved siden av bjelken i taket som den elektriske kjettingtaljen henger i henger det også en stige opp under taket. Det er også en spesiell lang stokk med både krok til å henge lettere pakker/poser i og en klype for f.eks. fraktpapirer som skal signeres. Innerst i lokalene nedenfor bakken ligger propellavdelingen




Helt i den andre enden av Marna Motors lokaler, ovenfor "bakken" ligger kontorene. Det er også plassert en del ting på loftet over andre etasje




På raft-loftet over tredje etasje er det lagret mange modeller og kjernekasser.




Et eksempel på at det er skjedd flere ombygginger og omdisponeringer av de ulike lokalene ser man f.eks. på ledningsnettet. Det er ikke alltid like enkelt å finne ut hvordan f.eks. telefonene er koblet...

Fortsett rundturen i Kastellgata 12

Videre til Diverse hyller og reoler
Tilbake til Omvisning i Kastellgata 12